齒輪泵是利用精密齒輪的嚙合和分離來(lái)傳輸流體的,是流體傳輸系統(tǒng)中常用的一種泵,由德國(guó)杰出的天文學(xué)家、物理學(xué)家及數(shù)學(xué)家約翰內(nèi)斯·開普勒于公元1600年左右發(fā)明。
齒輪泵最早用于液壓系統(tǒng)、化學(xué)裝置、高粘度液體泵送等領(lǐng)域,屬于正排量泵,每轉(zhuǎn)一圈,泵送恒定的流體量。
按齒輪嚙合結(jié)構(gòu)劃分為:外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵。
【齒輪泵工作原理】
?齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),泵入口端的腔體內(nèi),原來(lái)嚙合的齒輪逐漸分離,容積擴(kuò)大,產(chǎn)生真空,外部壓力將流體推入泵中。
?隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),流體被捕獲在齒輪和腔體內(nèi)壁的間隙中,從入口側(cè)轉(zhuǎn)移到出口側(cè)。較小的間隙和較高的旋轉(zhuǎn)速度可減少流體從內(nèi)部向后泄漏的可能性。
?隨著齒輪的繼續(xù)旋轉(zhuǎn),泵出口端的腔體內(nèi),由于齒輪嚙合,容積減小,形成正壓,將流體排出到出口。
【雷弗精密齒輪泵】
雷弗精密齒輪泵采用外嚙合方式,泵頭外殼材質(zhì)為SS316L,齒輪材質(zhì)為PEEK高性能材料,機(jī)械間隙<10μm,精密度較高,具有一定的自吸能力。
齒輪采用特殊的螺狀齒形技術(shù),可有效的減小噪音和振動(dòng),運(yùn)行更加平穩(wěn)。
01 優(yōu)點(diǎn)
?操作方便、體積小、可靠性強(qiáng)
?流量范圍寬達(dá)15~2700ml/min
?能耐沖擊性負(fù)載
?傳輸平穩(wěn)性高于其它大多數(shù)泵類
?自吸力強(qiáng),泵送壓力可達(dá)1.4Mpa
? 可傳輸多數(shù)溶劑,耐腐蝕性能好
02 不足
?齒輪與腔體內(nèi)壁之間存在縫隙,會(huì)產(chǎn)生內(nèi)泄,隨著進(jìn)出口端的壓差增大,流量衰減增大,影響傳輸精度。在泵停機(jī)狀態(tài),由于液位差會(huì)產(chǎn)生緩慢泄露
?大于10um的固體顆粒會(huì)對(duì)齒輪造成嚴(yán)重磨損
?腔體內(nèi)存在死角,不易清潔,不適合有較高衛(wèi)生等級(jí)要求的場(chǎng)合
03 注意事項(xiàng)
?為防止倒流需加單向閥
?不得用于傳輸含有固體顆粒>10um的液體,否則會(huì)磨損和損壞齒輪,需在進(jìn)液端加過(guò)濾器去除雜質(zhì)
【雷弗齒輪泵應(yīng)用領(lǐng)域】
微量輸送系統(tǒng),自動(dòng)加料系統(tǒng),采樣設(shè)備,實(shí)驗(yàn)室設(shè)備,小型冷卻系統(tǒng),鑄造機(jī)械,包裝機(jī)械,設(shè)備消毒清洗系統(tǒng),藥物添加系統(tǒng),化工計(jì)量系統(tǒng)等。
本文轉(zhuǎn)自 齒輪泵工作原理 https://www.leadfluid.net/news_2/212.html